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广州新机场将是国内最大

  未来的广州新白云国际机场什么样?

  新白云机场建成后将是国内规模最大、功能最完善的民航中枢机场,占地面积为14.4平方公里。第一期工程投资匡算为196亿元人民币,航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。

  新机场航站楼占地30.4万平方米,为国内各大机场之最。它由美国Parsons和URSGreiner公司设计,每小时可容纳旅客9000人次。航站主楼两侧的联廊呈弧形布置,最大限度地增加其立面长度。据介绍,这种设计可以布置更多的近机位,方便旅客登机。一层到港和二层高架路出港,解决了绝大多数旅客分流,大大减少了不必要的换层。剪刀式登机桥一次性解决了进出港旅客的换层问题。

  航站楼内的中央集中办票大楼,以两侧60米连续跨街桥将东西450米弧形连廊融为一体。各连廊延伸的指廊又把航站区空间延伸入飞行区,形成统一整体。

  连接航站楼的是停机坪。一期客机坪面积约90万平方米,可同时停放客机59架。其中,国际机位数16个,国内机位数43个。

  飞行区按4E标准设计,为国内飞行区等级指标最高的机场之一。机场设东、西两条平行跑道,远期按三条平行路道规划。一期建设东西两条跑道之间垂直距离为2200米;东跑道长宽分别为3800米、45米,可满足现有最大型飞机(B747-400)全重起飞要求,并考虑未来更大机型的起降可能;西跑道长宽分别为3600米、45米,满足E类以下飞机全重起飞和降落的要求。在东跑道的东侧680米处规划第三条平行跑道,长宽分别为3200米、45米,按满足大部分飞机的降落和部分D类及以下飞机的起飞考虑。

  这里的货运设施也很先进,一期货运库按8万平方米建设,满足2010年货、邮、行吞吐量100万吨需求。新机场货运站将是一个现代化的,具有对货物进行自动、半自动化处理能力的综合货库。

  广州新白云国际机场迁建工程于2001年2月获国家批准开工,计划于2003年完成第一期工程并投入使用。 (金羊网/马勇、补雁、冬生)


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